Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου 2010

Παρασκευη 31/12/2010 -09.30

Καλό είναι να κλείσουμε το 2010 με μια ωραία προπόνηση,γιαυτό ξεκινάμε στις 09.30 το πρωί, δεν είναι ούτε νωρίς ούτε πολύ αργά ,πάμε μέχρι Ανάβυσσο και πίσω,σημείο εκκίνησης το γνωστό ble!!!

Δευτέρα 27 Δεκεμβρίου 2010

Βραδινη Τεταρτης 29/12

Αύριο Τετάρτη ξεκινάμε 17.00 προς Σούνιο και πίσω

αν βρέχει η βόλτα ακυρώνεται



Για την Τετάρτη λόγο εορτών, λέμε αν συμφωνήσουμε, να ξεκινήσουμε λίγο νωρίτερα από το συνηθισμένο,έτσι θα πρότεινα δυο ώρες και στα σχόλια η στο chat να πείτε τι σας βολεύει.

Η πρώτη ώρα είναι 17.00 πάντα από το ble

και η δεύτερη ώρα είναι 18.30



(η εκκίνηση στις 17.00 βολεύει αν θέλουμε να πάμε μέχρι τον ναό)

Κυριακή 26 Δεκεμβρίου 2010

Δευτερα 27/12/2010

Δηλώστε το ενδιαφέρον σας αν θέλετε να κάνουμε κάτι την Δευτέρα 27/12

Αν κανονίσουμε κάτι εγώ είμαι μέσα


Προτείνω 09.00 από το ble προς Ανάβυσσο και πίσω

Πέμπτη 23 Δεκεμβρίου 2010

Πρόγραμμα Εορταστικών Προπονήσεων

Βάζω γενικό τίτλο και θα ενημερώνω το post, όποτε προκύπτει κάτι. Οπότε, παρακαλώ να ελέγχετε όχι μόνο τα σχόλια αλλά και αυτό εδώ το post. Επίσης διευκρινίζω ότι τις μέρες που θα οργώνω τα βουνά με την οικογένεια, είναι πιθανό να μην μπορώ να είμαι άμεσος στην "ανταπόκριση"/ενημέρωση του blog. Υπόσχομαι να κάνω ό,τι μπορώ!

Ξεκινάω λοιπόν:

Παρασκευή 24/12: Στις 9:00 στο Ble. Ρυθμός 27 - 28 km/h. Μέχρι Σαρωνίδα και πίσω (~80 km)

Το βράδυ της Παρασκευής, όλο και κάποιο ξενύχτι θα παίξει, οπότε δεν πιστεύω να είναι κανείς για πρωινή Σαββάτου... Και με δεδομένο το οικογενειακό τραπέζι του μεσημεριού... Δεν ξέρω, "χλωμό" το βλέπω το Σάββατο γενικότερα. Αλλά αν κανείς έχει διαφορετική γνώμη, να την ακούσουμε!

Σάββατο 25/12: Στις 9:30, από το Ble. Διαδρομή ανάλογα με τα κέφια και τα... στομάχια! Θα είναι εκεί ο PC997 και ο Hector.

Κυριακή 26/12: Προσωπικά θα είμαι στις Ολυμπιακές εγκαταστάσεις του Ελληνικού από τις 10:00 μέχρι τις 12:00. Τα παιδιά (μου) θα κάνουν προπόνηση με την παιδική ομάδα ποδηλασίας της ΑΕΚ. Εγώ θα κάνω γύρους το γνωστό σιρκουί, παρέα με ένα-δυο γνωστούς συν-ποδηλάτες. Αν βρεθεί κανείς στην περιοχή εκείνες τις ώρες, να έρθει να μας βρει!
Πέραν αυτού, φαντάζομαι ότι μπορεί κάποιος να θέλει να κάνει κάτι άλλο, αν και το σχετικό δημοψήφισμα δεν έδειξε κάποιο ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη μέρα.

Ενημέρωση: Για την Κυριακή 26/12, όσοι ενδιαφέρονται, ακολουθούμε τον ΠροαCτιακό . Στις 9:00 από το Vive Mar.

Αντιθέτως, βλέπω πολύ ενδιαφέρον για τη Δευτέρα 27/12. Επειδή όμως εγώ θα απουσιάζω, αφήνω τους ενδιαφερόμενους να καθορίσουν σημείο εκκίνησης, ώρα, διαδρομή κλπ. Πείτε λοιπόν, και θα ενημερώσω αντίστοιχα.

Δευτέρα 27/12: Στις 9:00 (?) στο (?). Ρυθμός 27 - 28 km/h (αυτός δεν αλλάζει αυτή την εποχή, :-) )

Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου 2010

Βραδινή Τετάρτης (22 Δεκεμβρίου)

Ο καιρός φαίνεται πως θα είναι καλός.
Στις 19:00 θα είμαστε στο γνωστό σημείο εκκίνησης (Ble). Πάμε Σαρωνίδα;

Επίσης, καλό θα ήταν να συζητήσουμε διαθεσιμότητα και ορέξεις για την περίοδο των εορτών...

Τετάρτη 15 Δεκεμβρίου 2010

Πρόγραμμα για ΣΚ 18 & 19 Δεκεμβρίου

Ανεξάρτητα από το τι θα κάνει ο καιρός σήμερα (παρακολουθήστε τα σχόλια στο σχετικό - προηγούμενο post για να ξέρετε τι θα γίνει), ξεκινάμε την οργάνωση για το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.

Πριν από αυτό όμως, ξεκινάω με μια μικρή, ιστορική αναδρομή για να θυμηθούμε από πού ξεκινήσαμε και πόση απόσταση έχουμε καλύψει τον τελευταίο ένα χρόνο.

Τέτοια εποχή λοιπόν, πριν από ένα χρόνο, ο φίλος Πέτρος (RockaRolla) και ο υπογράφων, ανοίγαμε post στο podilates.gr με σκοπό να εκμεταλλευτούμε τον ελεύθερο χρόνο των εορτών για να κάνουμε λίγα περισσότερα χιλιόμετρα... Δείτε αυτό και αυτό για μια "νοσταλγική αναδρομή" ;-). Η παρέα από τότε έδεσε περισσότερο, μεγάλωσε αρκετά, μάζεψε εμπειρίες και χιλόμετρα και ... συνεχίζει!

Ενημέρωση (Πέμπτη, 21:40): Για το Σάββατο 18 Δεκεμβρίου 2010, ξεκινάμε από το Ble στις 8:00. Η πρόθεση είναι να πάμε Σούνιο από την Παραλιακή και (ίσως) να γυρίσουμε από Λαύριο / Λεωφόρο Λαυρίου (ή εναλλακτικά να γυρίσουμε πάλι από την Παραλιακή). 

Για την Κυριακή 19 Δεκεμβρίου 2010, η πρόταση είναι να συμμετέχουμε στον ΠροαCτιακό εκτός των τειχών. Αν μπορέσουμε να ακολουθήσουμε το ρυθμό του βασικού τρένου, έχει καλώς. Διαφορετικά, θα κάνουμε split... Το ραντεβού είναι στο σταθμό προαστιακού της Κορίνθου, στις 9:15.

Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου 2010

Πρόγραμμα για ΣΚ 11 & 12 Δεκεμβρίου

Για το Σάββατο, ο υπογράφων και ο Περικλής Δ. είμαστε μαύροι λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων. Οπότε - μη έχοντας μιλήσει με κάποιον άλλο - δεν έχω να προτείνω κάτι συγκεκριμένο... Αν υπάρχει οποιαδήπτε πρόταση, πείτε τη και - ως συνήθως - θα ενημερώσω το αρχικό post.

Αντίστοιχα, για την Κυριακή, κάντε προτάσεις... Κάποιοι θέλουν κάτι σύντομο, κάποιοι άλλοι έχουν περισσότερο χρόνο και πιο άγριες διαθέσεις... 

Θα είμαι on-line...

Τρίτη 7 Δεκεμβρίου 2010

Βραδινη Τεταρτης 08/12

Αύριο Τετάρτη ισχύει κανονικά το ραντεβού μας στις 19.00.

Ξεκινάμε από το ble προς Σαρωνίδα και πίσω.


Δηλώστε συμμετοχές για να ξέρουμε ποιον θα περιμένουμε!!!


(έχω και τις μπλούζες για κάποιους από εσάς!!!!)

Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2010

Σαββατοκύριακο 4 και 5 Δεκεμβρίου

Βασισμένοι στις προβλέψεις του Αρναούτογλου (του μετεωρολόγου!), πού είπε ότι κακοκαιρία μέχρι τις 12 Δεκεμβρίου ΔΕΝ προβλέπεται, συνεχόζουμε ακάθεκτοι! (Παρά τις ατυχίες του γράφοντος)!

Σάββατο 4 Δεκεμβρίου
Θα ξεκινήσουμε από το Ble στις 8:00. Επειδή χρειαζόμαστε μια αλλαγή (από τη συχνά επαναλαμβανόμενη Παραλιακή), θα πάμε μέχρι την Αγία Μαρίνα και από κει θα στρίψουμε προς Κουβαρά. Η συνέχεια θα καθοριστεί από το Δημήτρη (cosmo) που θα καθοδηγεί το γκρουπ και από το διαθέσιμο χρόνο (κατά τις 13:00 να είμαστε σπίτια μας).

Κυριακή 5 Δεκεμβρίου
Για την Κυριακή, η πρόταση είναι να ακολουθήσουμε αυτό. Το συζητάμε από κοντά...

Ενημέρωση: (Σάββατο, 19:15): Περικλής Δ. και Φραγκίσκος, θα είμαστε στο Ble στις 8:30. Εγώ έχω χρόνο μέχρι τις 11:00, οπότε θα κάνω 2:30 ώρες στην Παραλιακή (πήγαινε - έλα). Στόχος: Σφυγμοί μέχρι 165!  

Επίσης να ενημερώσω ότι ΠΑΡΕΛΗΦΘΗΣΑΝ οι εμφανίσεις (και είναι πολύ ωραίες!). Αύριο θα τις έχω μαζί μου.

ΥΓ: Το Tarmac του υπογράφοντος είναι ετοιμοπόλεμο, με νέα αλυσίδα και καινούρια λάστιχα! Για τον αναβάτη δεν εγγυώμαι, μια κι έχω καμιά 10αριά μέρες που έχω "σαπίσει"...

Τρίτη 30 Νοεμβρίου 2010

Βραδινή Τετάρτης και καλό μας μήνα

Πρωτομηνιά, μπαίνουμε στην τελική ευθεία για τα Χριστούγεννα (τα δικά μου πιτσιρίκια πάντως έχουν ήδη στολίσει το μπαλκόνι και τα μικρά δεντράκια στα δωμάτιά τους) και προσωπικά έχω ακριβώς μια βδομάδα να καβαλήσω ποδήλατο...

Αύριο λοιπόν λέω να την κάνω νωρίς από το γραφείο και να είμαι στις 19:00 στο Ble, για να πάω /πάμε μέχρι τη Σαρωνίδα (ή μήπως την Ανάβυσσο;).

Θα έρθει κανείς ή να βάλω τις φωνές;

Επίσης, πείτε καμιά καλή πρόταση (χωρίς πολύ βουνό παρακαλώ!) για το Σάββατο, γιατί το ...πολύ το "Κύριε ελέησον" (δηλ. την πολύ την Παραλιακή) το βαριέται κι ο Φανατικός Νότιος Ποδηλάτης!

Παρασκευή 26 Νοεμβρίου 2010

Πρόγραμμα για ΣΚ 27 & 28 Νοεμβρίου

Αφού ο καιρός συνεχίζει να μας κάνει τις χάρες (ΟΚ με λίγες εξαιρέσεις), συνεχίζουμε κι εμείς να τιμάμε τα Νότια Προάστια και την Παραλιακή (αντί για τα εργόμετρά μας που τα βαριόμαστε οικτρά!).

Σάββατο 27/11 και Κυριακή 28/11 λοιπόν, ξεκινάμε στις 8:00 από το καθιερωμένο σημείο συνάντησης (Ble, στάση λεωφορείων). Σαρωνίδα ή Ανάβυσσος οι προορισμοί (με πιθανότερο το δεύτερο, ώστε να μαζευτούν περισσότερα χιλιόμετρα), με ρυθμό που θα (προσπαθήσουμε να ;-)) κρατήσουμε στο 26 - 27 km/h.

Τετάρτη 24 Νοεμβρίου 2010

Βραδινή Τετάρτης, ήμασταν πολλοί!!!

Φτάνοντας στο ble κατά τις 19.00, μαζί με τον majorakia φαινόταν ότι θα ήταν μια διαφορετική Τετάρτη, αλλά πόσο διαφορετική, θα το βλέπαμε όταν θα ξεκινάγαμε περίπου 17 ποδήλατα, που στη συνέχεια έγιναν πάνω από 20! Γρήγορος ρυθμός, ένα λάστιχο του frankie (με 5λεπτη στάση για αλλαγή) και αναστροφή στη Σαρωνίδα.

Μια από τις καλύτερες Τεταρτες, έχασαν όσοι δεν ήρθαν, μα τι λέω... ήμασταν πάρα πολλοί!!

Ευχαριστούμε όλους τους νέους φίλους που ήρθαν στη σημερινή βόλτα- προπόνησή μας.

Τρίτη 23 Νοεμβρίου 2010

Βραδινή Τετάρτης

Να μην το "γρουσουζέψουμε", αλλά μάλλον θα τη γλιτώσουμε τη βροχή για αύριο (Τετάρτη 24/11) το απόγευμα, οπότε τι λέτε να βρεθούμε για το καθιερωμένο;

Στις 19:00 στο Ble με προορισμό τη Σαρωνίδα και επιστροφή, χωρίς στάση, αλλά με μέγιστη μ.ω.τ. τα 27 km/h ;-)

Άντε και από βδομάδα, ελπίζω να βγαίνουμε ομοιόμορφοι ;-)

Κυριακή 14 Νοεμβρίου 2010

Εβδομάδα 15 - 21 Νοεμβρίου 2010

Για την επόμενη εβδομάδα, έχουμε τα ακόλουθα:

Δευτέρα: Γενέθλια του υπογράφοντος! (Ξέρω, ξέρω, τα γιορτάσαμε δεόντως την προηγούμενη εβδομάδα, αλλά η επίσημη ημερομηνία είναι τη Δευτέρα :-))

Τετάρτη: Νυχτερινή προπόνηση (κλασικά στις 19:00). Δυστυχώς οι τρέχουσες προβλέψεις καιρού δίνουν βροχή, αλλά είναι νωρίς ακόμα...
Ενημέρωση - Πέμπτη 18/11, 12:45:  Η χθεσινή αναβλήθηκε, λόγω βροχής. Σήμερα όμως (Πέμπτη) θα γίνει η γνωστή - κατ' εξαίρεση. Στις 19:00, στο Ble, για Σαρωνίδα και επιστροφή, χωρίς στάση. Θα είναι σίγουρα ο cosmo και ο periklis19, πάιζει να προλάβω κι εγώ.


Σάββατο / Κυριακή: Ο υπογράφων θα είμαι (μάλλον) μαύρος (περισσότερες πιθανότητες να μπορώ την Κυριακή), αλλά η ταπεινή μου άποψη είναι ότι πρέπει να βάλουμε ένα "πήγαινε-έλα" Σούνιο. Είπαμε: πολλά χιλιόμετρα, σε αερόβιους ρυθμούς, αυτή την περίοδο....

Σάββατο 20/11: Εκκίνηση από το Ble, στις 8:00 για Σούνιο και επιστροφή, με μικρή στάση για καφέ.
Κυριακή 21/11: Εκκίνηση από το Ble, στις 8:00 για Σαρωνίδα ή Ανάβυσσο.

Πείτε γνώμες / συμμετοχές και κανονίζουμε αναλόγως....

Πέμπτη 11 Νοεμβρίου 2010

Χειμερινή Εμφάνιση

Μετά από επίπονες διαδικασίες και συλλογική προσπάθεια, η εμφάνιση της ομάδας για το Χειμώνα 2010-2011 είναι έτοιμη!
  
Όλοι οι φίλοι της ομάδας που θα ήθελαν να έχουν τη μπλούζα, παρακαλούνται να ενημερώσουν στα σχόλια αυτού του post. μέχρι τιε 17/11 (οπότε και θα τισ παραγγείλουμε στον Κοβάνη). Η τιμή θα είναι 50€ για τη μακρυμάνικη χειμερινή μπλούζα (με fleece επένδυση εσωτερικά).

Παρακαλούμε να αναφέρετε και το μέγεθος που θέλετε. 
Για να έχετε μια αίσθηση για τα μεγέθη του Κοβάνη, ο υπογράφων (με θωρακική περίμετρο 112cm, ύψος 189 και βάρος 95 κιλά) φοράω XL.

Δευτέρα 1 Νοεμβρίου 2010

Επίσημη έναρξη χειμερινής προετοιμασίας

Μετά το brevet της Χαλκίδας, ακολουθεί μια περίοδος χωρίς brevet και αγώνες...
Είναι επομένως (σύμφωνα και με τις οδηγίες των ειδικών) περίοδος ξεκούρασης (κατ' αρχήν) και στη συνέχεια οργάνωσης της προετοιμασίας για την επόμενη περίοδο.

Οι ίδιοι ειδικοί όμως, διευκρινίζουν ότι η πλήρης αποχή ΔΕΝ κάνει καλό! Επομένως, θα πρέπει να διατηρηθεί η επαφή, και (κυρίως) να μαζέψουμε χιλιόμετρα στα πόδια. Για την προσεχή περίοδο προτείνω τα ακόλουθα:


  • Τετάρτη 3/11: Κλασσική νυχτερινή - Ισχύει. Συνάντηση στις 19:00 στο Ble.  
  • Σάββατο 6/11: 70 - 80 χλμ. στην ορεινή Κορινθία (σύμφωνα με όσα έχουμε συζητήσει, καιρού επιτρέποντος). Ισχύει. Πάμε για ποδήλατο και για ... παϊδάκια!
  • Κυριακή 7/11: Συμμετοχή στον ΠροαCτιακόΙσχύει. Το ραντεβού είναι απ' ευθείας στο Vive Mar. 
  • Σάββατο 13/11: Προτάσεις; Ξεκινάμε στις 8:00 από το Σμηνίτη, για ~95 km (Χασιά, Σκούρτα, Αυλώνα, Αγ. Μερκούριο, Κατσιμίδι). Το ακυρώσαμε λόγω καιρού... Ελπίζουμε αύριο να είναι καλύτερος ο καιρός και να απολαύσουμε το Gentlemen's ride!
  • Κυριακή 14/11: Συμμετοχή στο Gentlemen's ride, στα πλαίσια του Bicycle Film Festival Ισχύει. Το ραντεβού είναι απ' ευθείας στο Φλοίσβο στις 9:30. Καλό θα ήταν να δηλώσουμε τη συμμετοχή μας από πριν, εδώ. Θα βοηθήσει τους διοργανωτές.
Όπως βλέπετε, το προτεινόμενο πρόγραμμα είναι πιο "χαλαρό" και με μεγαλύτερη ποικιλία ;-)

Παρασκευή 29 Οκτωβρίου 2010

Brevet Χαλκίδας

Ήρθε λοιπόν η ώρα και για το τελευταίο brevet της χρονιάς!
Υπάρχει μια (μικρή) αισιοδοξία ότι ο καιρός θα είναι κάπως πιο ήπιος από τον περσινό και θα διευκολύνει κάπως τα πράγματα.

Η διαδρομή (και τα υψομετρικά) θα είναι ίδια με την περσινή. Από αυτό εδώ το post θα κρατήσουμε ενήμερους τους φίλους μας και αναγνώστες μας για τις εξελίξεις και θα ανταλλάξουμε εμπειρίες.

Ο υπογράφων, λόγω έκτακτων οικογενειακών υποχρεώσεων, δεν θα μπορέσω δυστυχώς να είμαι με την παρέα. Ο Περικλής Δ., ο Περικλής Π., ο Πέτρος και ο Δημήτρης, θα είναι. Κάποιοι ακόμα από την παρέα,  θα αποφασίσουν τελευταία στιγμή... ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ και ΚΑΛΟ ΔΡΟΜΟ σε όλους.

1η ενημέρωση (Σάββατο 20:25)

Είναι όλοι καλά. Τερμάτισαν όλοι και μάλιστα σε καλό χρόνο! Ο καιρός τους έκανε το χατήρι, η διαδρομή υπέροχη. Μίλησα με Περικλή Δ. και με Διονύση. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.

2η ενημέρωση (Δευτέρα 10:00)

Μερικές φωτογραφίες...



Καταγράφω συμμετέχοντες / τερματίσαντες από την παρέα (με τυχαία σειρά):

  • Περικλής Δ. (PC997)
  • Περικλής Π. (periklis19)
  • Πέτρος (RockaRolla)
  • Δημήτρης (cosmo)
  • Μάνος (mgbiker)
  • Γιάννης (afloeydk)
  • Διονύσης (root) 
  • Έκτωρ (Hector)
  • Παναγιώτης (pkokkaliaris)
  • Αλέκος (calex) (δεν κατάφερε να ολοκληρώσει, αλλά ήταν εκεί, μαζί με τους υπόλοιπους!)

Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2010

Τετάρτη 27/10 ή Πέμπτη 28/10

Οι καιρικές προβλέψεις δεν είναι πολύ αισιόδοξες... Τουλάχιστον όχι για την Τετάρτη...
Από την άλλη, έχουμε και την Πέμπτη, που είναι αργία.

Η πρότασή μου είναι η ακόλουθη:

Κανονίζουμε εκκίνηση την Τετάρτη, στις 19:00 από το Ble, με την προϋπόθεση ότι ο καιρός το επιτρέπει. Στόχος είναι το ΧΑΛΑΡΟ στροφάρισμα, γιατί έχουμε brevet προ των πυλών!

(Ενημέρωση - Τετάρτη 17:55 - ΑΚΥΡΟ λόγω καιρού.)

Αν ο καιρός μας τα χαλάσει, μεταθέτουμε το στροφάρισμα για την Πέμπτη, στις 18:00. Από το ίδιο σημείο, με τον ίδιο στόχο. Μια και δε δουλεύουμε την Πέμπτη, μπορούμε - νομίζω - να ξεκινήσουμε νωρίτερα. (Από την άλλη, δεν το βάζω για πρωί, γιατί έχουμε και ... παρελάσεις να παρακολουθήσουμε :-))

Ενημέρωση - Τετάρτη 21:45 - Αύριο (Πέμπτη) ξεκινάμε στις 16:00. Για να γυρίσουμε πριν νυχτώσει!)

Για πείτε τη γνώμη σας.

Πέμπτη 21 Οκτωβρίου 2010

Προπονηση Σαββατου 23/10

Επειδή το 07.00 είναι λίγο βαρύ,αποφασίσαμε να ξεκινήσουμε στις 08.00 από το ble με κατεύθυνση το Σούνιο και επιστροφή μέσο βουνών.

Δηλώστε ενδιαφέρον για να δούμε ποιοι μαζευόμαστε....

Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010

Τετάρτη 20 Οκτωβρίου - Βραδινή προπόνηση

Οι προβλέψεις λένε ότι ο καιρός θα έχει φτιάξει μέχρι το μεσημέρι της Τετάρτης. Επομένως δεν έχουμε δικαιολογία!

Στις 19:00 ξεκινάμε από το Ble.

Ο υπογράφων είναι πράσινος. Δηλώστε...

Σάββατο 16 Οκτωβρίου 2010

Φωτο απο μια ωραια βολτα!!!





Είχε από όλα το μενού σήμερα,αν και ξεκίνησε λίγο στραβά το πρωί από δικό μου λάθος,άργησα λίγο και τους έστησα,ήμασταν 6 στο ble και με τον Έκτορα που περίμενε στην Γλυφάδα γίναμε 7,με καλό ρυθμό φτάσαμε Σούνιο,καφεδάκι,κάτσαμε λίγο παραπάνω από το κανονικό,κάποιος μας άφησε για μοναχικούς δρόμους και ανηφόρες,αλλά μετά τον καφέ και εκτός προγράμματος ξεκινήσαμε και εμείς για Λαυριο-Αγ.Κωσταντινο-Κερατεα και από Κορωπί επιστρέψαμε πίσω.

125 χιλιόμετρα για μένα, λίγο περισσότερα για τους υπολοίπους.

Ήταν σαν εκδρομή!!!!

Πέμπτη 14 Οκτωβρίου 2010

Πρόγραμμα Σαββατοκύριακου (16 και 17 Οκτωβρίου)

Όταν περνάμε καλά στις προπονήσεις, δημιουργούμε ανυπομονησία για την επόμενη...

Δεν ξέρω τι θα κάνει ο καιρός το ΣΚ, ξέρω όμως ότι ο υπογράφων είναι μαύρος λόγω οικογενειακών υποχρεώσεων. Επομένως, ότι και να κανονίσετε, θα είμαι στην πλευρά αυτών που θα ζηλεύουν.

Επειδή όμως είμαι ανώτερος άνθρωπος :-) λέω να "πετάξω" καμιά ιδέα. Αν βαρεθήκατε τις γνωστές διαδρομές, τι θα λέγατε για αυτό:
  • Εκκίνηση από Κηφισίας (ύψος Κύμης)
  • Βόρεια Προάστια και στροφή προς Σταμάτα.
  • Λίμνη Μαραθώνα
  • Λεωφ. Μαραθώνος
  • Ανάβαση προς Αγ. Πέτρο
  • Κατάβαση από Δροσιά
  • Επιστροφή από Κηφισιά.
Αν πείτε ΝΑΙ, θα ζηλέψω πολύ και θα σας υποχρεώσω να την ξανακάνουμε την επόμενη βδομάδα, για να είμαι κι εγώ!

Μετά από τις σχετικές συζητήσεις, το πρόγραμμα καταλήγει σε κάτι κλασσικό για το Σάββατο.

Αναχώρηση από Ble στις 8:00 με προορισμό Σούνιο.


Παρόντες θα είναι: Δημήτρης, Περικλής Π. Περικλής Δ. και Πέτρος. Καλά να περάσετε!

Τρίτη 12 Οκτωβρίου 2010

Βροχερή Τετάρτη (13/10)

Το έβαλα στον τίτλο για να ... ξορκίσω το κακό!
Το freemeteo λέει μόνο συννεφιά, το meteo λέει και βροχή...
Εμείς βάζουμε στο πρόγραμμα αναχώρηση στις 19:00 από το Ble, με προορισμό τη Σαρωνίδα.
Επειδή υποψιάζομαι απουσίες, δηλώστε προθέσεις. Ο υπογράφων πράσινος.

ΥΓ: Κι επειδή μπορεί το ... ξόρκι να κρατήσει λιγότερο απ΄ όσο χρειάζεται, μην ξεχάσετε (εκτός από τα ανακλαστικά γιλέκα) και τα αδιάβροχά σας ;-)

Τετάρτη 6 Οκτωβρίου 2010

Σάββατο 9 Οκτωβρίου

Είμαι αποφασισμένος να κάνω τουλάχιστον 100 χλμ., κατά προτίμηση με ανηφόρες, ό,τι καιρό και να κάνει... Η Χαλκίδα πλησιάζει...


(ενημέρωση: 8/10, 10:00 πμ) Τελικό πλάνο: Εκκίνηση στις 8:00 από Σμηνίτη για το γνωστό γύρο (Χασιά - Αγ. Μερκούριο)




Αν βέβαια υπάρχει κάποια εναλλακτική πρόταση (π.χ. Ανάβυσσο - Κουβαρά - Θωρικό) είμαι ανοιχτός!


Πείτε προτιμήσεις και διαθεσιμότητα, να το κλείσουμε!




Ήταν μια από τις πολύ καλές προπονήσεις. Είχε απ' όλα:

  • Αρκετό και καλό κόσμο.
  • Απουσία βροχής - αλλά αρκετό κρύο (κάτι πιο ζεστό δε θα με χάλαγε να φόραγα...)
  • Όμορφη διαδρομή (95 χλμ) στο αγαπημένο (για πολλούς από μας) βουνό
  • 1500 μέτρα υψομετρικά (Χασιά + Άγιο Μερκούριο)
  • Ένα λάστιχο (δικό μου, το πρώτο εδώ και πολλούς μήνες - thanks Κώστα για τη βοήθεια ώστε η αλλαγή να γίνει σε λιγότερα από 5 λεπτά)
  • Κρεμούλες, σπανακόπιτες και καφέδες στη must ;-) στάση στον Αυλώνα (φωτογραφία - την έβγαλε ο Yannis aka Aluminas οπότε δε φαίνεται - 8 ήμασταν)
  • Κουβεντούλα καθ' οδόν
Τι ξεχνάω;

Κι άλλη μια φωτογραφία από τον (νέο) καμεραμάν μας (Alumina)!

Και τα στοιχεία της διαδρομής (όπως καταγράφηκαν από το Garmin μου - οι άλλοι ήταν πιο γρήγοροι στον Άγιο Μερκούριο ;-) ) 

Δευτέρα 4 Οκτωβρίου 2010

Τετάρτη 6/10

Η πρόβλεψη καιρού είναι καλή, το Tarmac μου έχει καινούρια αλυσίδα και πρέπει να τη ... δοκιμάσω, οπότε το ραντεβού ισχύει κανονικά:
Στις 19:00, ξεκινάμε από το Ble και πάμε προς Σαρωνίδα (εκτός κι αν "αγριέψουν" τα πράγματα και το... τραβήξουμε!)

Δηλώστε.

Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2010

Προγραμματισμος Σαββατοκυριακου 2 & 3

Δεν έχουμε κανονίσει κάτι για το Σαββατοκύριακο γιαυτό δηλώστε τις προθέσεις σας πέστε τις ιδέες σας για να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε και ποιοι μαζευόμαστε.

Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

Τετάρτη 29/9

Για αύριο Τετάρτη, ισχύει το κλασσικό ραντεβού:

Στις 19:00, στη στάση λεωφορείου επί της Ποσειδώνος, μπροστά από το Ble.
Δηλώστε συμμετοχές... Ο υπογράφων πράσινος.

Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου 2010

Πέμπτη 23 Σεπτεμβρίου 2010

Πρόγραμμα για ΣΚ (25 και 26 Σεπ)

Το Σάββατο, ο υπογράφων και ο PC997 έχουμε προγραμματισμένη εργασία, σχετική με το χόμπι μας, η οποία όμως θα μας κρατήσει μακριά από την προπόνηση... Επομένως αν κάποιοι θέλουν να κανονίσουν κάτι για το Σάββατο 25/9, ας πράξουν αναλόγως (ως συνήθως, θα ενημερώσω αυτό το post αν το επιθυμείτε).

Ενημέρωση: Το Σάββατο, στις 10:00, στα φανάρια της Γλυφάδας (γραμμές τραμ) με προορισμό την Ανάβυσσο. Θα είναι εκεί ο Έκτωρ!

Όσο για την Κυριακή, η πρόταση είναι για κάτι ανηφορικό... Μια ανάβαση Χασιάς ίσως... Επειδή έχω γάμο καλού φίλου το Σάββατο το βράδυ, θα προτιμούσα εκκίνηση κατά τις 9:00 (όχι νωρίτερα). Να πούμε λοιπόν 9:00 στο Σμηνίτη;

Δηλώστε γνώμες/συμμετοχές...

Τρίτη 21 Σεπτεμβρίου 2010

Προπόνηση Τετάρτης (22/9)

Όσο η συζήτηση για την εμφάνιση φουντώνει (στο προηγούμενο post - παρακαλώ τα σχετικά σας σχόλια σε εκείνο το post μόνο, για να τα έχουμε συγκεντρωμένα), να κανονίσουμε άλλη μια νυχτερινή:

Ο καιρός φαίνεται να "κρατάει" ακόμα, αλλά και οι δουλειές έχουν φουντώσει, οπότε κρατάμε το 19:00.

Έχουμε και λέμε λοιπόν:
Εκκίνηση στις 19:00 από τη στάση λεωφορείων που είναι μπροστά από το Ble/Cabbana.
Σβέλτα μέχρι τη Σαρωνίδα και πίσω (για να μην πέσει και παντόφλα).
Η προπόνηση θα περιλαμβάνει επίσης: Ομαδικό (μερικοί το ξέρουν ως ρολόι, αλλά είναι διαφορετικό το ένα από το άλλο), με μονή σειρά. Αυτό σημαίνει ότι θέλουμε πειθαρχία! Για να σας δω...

Δηλώστε συμμετοχές.

Δευτέρα 20 Σεπτεμβρίου 2010

Χειμερινή εμφάνιση - 2010

Οι brevet-ο-λάτρες ετοιμάζουν τη χειμερινή εμφάνισή τους. Μιλάμε για μακρυμάνικη μπλούζα. Μέχρι τώρα, τα στοιχεία που έχουν προταθεί / συμφωνηθεί, είναι:

  • Βασικό χρώμα το μπλέ, με αρκετές δόσεις άσπρου στα μανίκια και στην πλάτη.
  • Βασικό σήμα θα είναι το "Μπλέδες" σε κάποια μορφή, αφού - όπως φάνηκε - ο τόπος εκκίνησης της πλειοψηφίας των προπονήσεών μας είναι ισχυρότερος από το "επίσημο" όνομα!
  • Μια και το ομώνυμο κέντρο (Ble) δεν δέχτηκε να μας σπονσοράρει, θα φροντίσουμε ώστε ό,τι σχεδιάσουμε, να μην αποτελεί διαφήμιση
  • Θα αναφέρονται τα μικρά ονόματά μας, και η διεύθυνση του blog μας. 
  • Θα έχουμε την αφιλοκερδή βοήθεια γραφίστριας
Ακούμε προτάσεις / ιδέες! Όταν οριστικοποιηθεί το σχέδιο, θα πάρουμε παραγγελίες! 

Σάββατο 18 Σεπτεμβρίου 2010

Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2010

Σαββατιάτικη προπόνηση

Αύριο Σάββατο, η παρέα ξεκινάει από το γνωστό σημείο (Ble) στις 9:30. Υπάρχει και 2ο ραντεβού, στις 10:00, στο Vive Mar. Ως συνήθως, ο προορισμός καθορίζεται από τα κέφια της παρέας. Σίγουρη είναι η Σαρωνίδα...

Ο υπογράφων είμαι μαύρος, λόγω άλλων υποχρεώσεων. Καλά να περάσετε!

Δευτέρα 13 Σεπτεμβρίου 2010

Τετάρτη 15/9 - Βραδινή προπόνηση

Το καλοκαιράκι έφυγε :-(, η μέρα μίκρυνε, οπότε τα φωτάκια και τα γιλεκάκια γίνανε απαραίτητα... Μπορεί σε λίγο να γίνει απαραίτητο και το μακρυμάνικο... Θα δείξει (το freemeteo θα μας πει).

Εμείς απτόητοι συνεχίζουμε, την προετοιμασία μας. Άλλοι ετοιμάζονται για τη Χαλκίδα (δύσκολο brevet) άλλοι έχουν ήδη αρχίσει να χτίζουν τις βάσεις για την επόμενη (αγωνιστική) χρονιά. Όπως και να' χει, ένα βραδινό group ride είναι πάντα απολαυστικό, ειδικά τώρα που οι πολλοί "βάρβαροι" οδηγοί ΙΧ αραίωσαν από την παραλιακή...

Μια και η παρέα της ΠΕΠΑ δε φαίνεται να έχει μαζευτεί ακόμα (δε βλέπω να έχουν βγάλει πρόγραμμα γι' αυτή την Τετάρτη - τουλάχιστον όχι μέχρι την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές), λέω να βγάλω πρόγραμμα που να εξυπηρετεί κάπως καλύτερα, εμάς τους σκληρά εργαζόμενους του ιδιωτικού τομέα...

Εκκίνηση από το Ble στις 19:00. Πάμε μέχρι Ανάβυσσο (αν είμαστε αρκετοί και ορεξάτοι - αλλιώς γυρίζουμε νωρίτερα).

Ενημερώστε για συμμετοχές, να ξέρουμε ποιους περιμένουμε...

Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου 2010

Προπόνηση Σάββατο (;)

Αποφάσισα να μην πάω στον αγώνα mountain στο Αμύνταιο (transnatura) (έχουμε και κάποιες "ισορροπίες" να διατηρήσουμε ;-)).

Έτσι, λέω να οργανώσω την πρώτη προπόνηση του φθινοπώρου για την παρέα. Ο καιρός δεν είναι και πολύ με το μέρος μας (προβλέπονται ψιχάλες). Η πρόβλεψη δείχνει να είναι λίγο πιο ευνοϊκή για το Σάββατο το πρωί.

Οπότε η πρόταση είναι:
Αναχώρηση από το Ble στις 8:00. Πάμε μέχρι Σαρωνίδα ή Ανάβυσσο (ανάλογα με τη διάθεση της παρέας και τον καιρό), με ρυθμό 27 - 28 km/h μ.ω.τ. και επιστρέφουμε.

Δηλώστε προθέσεις / συμμετοχές. (Ο υπογράφων πράσινος ανεξαρτήτως καιρού).

Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου 2010

Εντυπώσεις από το brevet της Λάρισας

Η συμμετοχή της παρέας στο brevet της Λάρισας ήταν αθρόα: PC997, cosmo, periklis19, mgbiker, rafailakis  και ο υπογράφων. Επίσης μαζί μας ο giannisscott/drummilde και ο gevereal.

Η διοργάνωση ήταν εξαιρετική:

  • Σήμανση σε όλες τις στροφές / διχάλες, που αφαίρεσε μεγάλο μέρος του άγχους
  • Νερά, μπανάνες και κρέμες σε κάθε control
  • Προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια από τα παιδιά της διοργάνωσης
  • Υπέροχη διαδρομή, μέσα από κάμπους, δίπλα στη θάλασσα, μέσα από το δάσος, πάνω στο υπέροχο βουνό των θεών 
Οι ανηφόρες ανελέητες, 2700 μέτρα τα υψομετρικά. Καθένας από μας ξεκίνησε με τους δικούς του στόχους και με το δικό του πλάνο. Μετά την 1η ανάβαση (στα 800 μέτρα) με τις συχνές κλίσεις του 10 - 11% πίστεψα προς στιγμή ότι δε θα μπορέσω να τερματίσω. Συνέχισα όμως, "hoping for the best and expecing the worst". Η 2η ανάβαση βγήκε "χιλιόμετρο-χιλιόμετρο" κάνοντας υπολογισμούς για να δω υπό ποιες προϋποθέσεις προλάβαινα το control. Τελικά ήμουν στο control 30 λεπτά πριν κλείσει και το τελευταίο κομμάτι ήταν εύκολο και απολαυστικό. 

Ικανοποιημένος από την επίτευξη του στόχου και την προσωπική υπέρβαση, ικανοποιημένος από την παρέα (μπορεί να μην ήμαστε μαζί στο δρόμο αλλά περάσαμε πολύ καλά μαζί πριν και μετά), εντυπωσιασμένος από τα ψυχικά αποθέματα που ανακάλυψα μέσα μου, κάνοντας 160 χλμ. μόνος μου! 

Αφήνω το "βήμα" στους υπόλοιπους, για σχόλια και εντυπώσεις.

Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου 2010

Επιστροφή και καλό φθινόπωρο!

Επέστρεψα κι εγώ, έτοιμος για ακόμα περισσότερα ποδηλατικά χιλιόμετρα!

Άμεσα, έχουμε το brevet της Λάρισας. Στη συνέχεια, θα έχουμε πολλά και ενδιαφέροντα να πούμε και να κάνουμε!

Κατ' αρχήν όμως μια υπενθύμιση προς όλους:

Ό,τι ανακοινώνουμε σε αυτό το blog (τόπος και ώρα συνάντησης για προπόνηση) θα πρέπει να τηρείται. Αν κάτι αλλάξει / ακυρωθεί (άνθρωποι είμαστε...) πρέπει εγκαίρως να ειδοποιούμε (πάλι μέσα από το blog και όχι τηλεφωνικά). Αλλιώς, δημιουργούνται παρεξηγήσεις (που δεν αρέσουν σε κανέναν). Ας μην ξεχνάμε ότι κάποιοι από αυτούς που μας παρακολουθούν / ακολουθούν / διαβάζουν είναι πιο "σιωπηλοί" και εμφανίζονται στα προγραμματισμένα ραντεβού για προπόνηση, χωρίς πριν να έχουν γράψει κάτι στο blog.

Ως administrator του blog (και άνθρωπος των κινητών επικοινωνιών ;-) ), είμαι συνεχώς "συνδεδεμένος" με το blog και έχω τη δυνατότητα να κάνω update ακόμα και "on the move". Άρα δεσμεύομαι να κρατάω (στο μέτρο του ανθρωπίνως δυνατού) τα post ενημερωμένα και να κοινοποιώ τις όποιες αλλαγές της τελευταίας στιγμής (ακόμα κι αν πρόκειται για προπόνηση στην οποία δεν μπορώ να συμμετέχω). Κρατάτε με ενήμερο!

Καλό μας ποδηλατικό φθινόπωρο και θα τα πούμε στο δρόμο! 

Παρασκευή 27 Αυγούστου 2010

Κυριακη 07.30 BLE-ΑΝΑΒΥΣΣΟ-Κ.Λ.Π

Ξεκινάμε στις 07.30 από το ΜΠΛΕ με κατεύθυνση την Ανάβυσσο συνεχίζουμε προς Αγ.Κωνσταντινο-Λαυριο-Πλακα Θωρικου και για όσους έχουν διάθεση στρίβουμε για Μαρκοπουλο-Πορτο Ραφτι-επιστροφη απο Γαλαζια Ακτη

Τρίτη 24 Αυγούστου 2010

BREVET Λαρισας 04/09

Κάποιοι είναι ακόμα σε διακοπές κάποιοι γυρίζουν σύντομα και κάποιοι άλλοι δεν πήγαν καθόλου,το brevet της Λάρισας είναι πολύ κοντά, γι'αυτό καλό είναι, όσοι θέλουν να πάρουν μέρος, να δηλώσουν συμμετοχή μέχρι τις 30/08 και να φροντίσουν για την διαμονή τους.

περισσότερα στο site της ΠΕΠΑ

Κυριακή 1 Αυγούστου 2010

Καλό Καλοκαίρι

Για να ανταλλάξουμε ευχές για καλές διακοπές και για να είμαστε σε επαφή μέχρι να ξαναμαζευτούμε, περιμένω τα σχόλια σας, ακριβώς κάτω από αυτό το post!

Παρασκευή 23 Ιουλίου 2010

Κυριακή (25/7) στο Σούνιο

Μάλλον θα είναι η τελευταία οργανωμένη προπόνηση - πριν τις καλοκαιρινές διακοπές.
Θα ξεκινήσουμε στις 8:00 από το Ble / Cabana, θα πάμε μέχρι το Σούνιο, θα πούμε τα νέα μας, θα ευχηθούμε καλό καλοκαίρι και θα δώσουμε ραντεβού στη Λάρισα για το brevet στις 4/9 ;-)

Δώστε παρουσίες! (Ο υπογράφων ΠΡΑΣΙΝΟΣ)

Τετάρτη 21 Ιουλίου 2010

(Secret) Sunset ride και αφυδάτωση

Ένα e-mail από το συνάδελφο και συν-ποδηλάτη στο GBI, Κώστα κι ένα τηλέφωνο από τον Περικλή, ήταν αρκετά για να ξεκουνηθούμε (4 συνολικά) και να κάνουμε μια γρήγορη προπόνηση (80 χλμ. για μένα) με 27.5 χλμ/ώρα μ.ω.τ.

Πήγαμε μέχρι Σαρωνίδα και γυρίσαμε. Είδαμε πολλούς ποδηλάτες στο δρόμο (οι περισσότεροι πρέπει να είχαν ξεκινήσει νωρίτερα από μας) και απολαύσαμε ένα όμορφο ηλιοβασίλεμα από το Λαγονήσι, επιστρέφοντας.

Όταν γύρισα σπίτι, αισθανόμουν αρκετά κουρασμένος και δεν άργησα να καταλάβω ότι λόγω της ζέστης (και παρά τη συστηματική ενυδάτωσή μου) φλέρταρα με την αφυδάτωση! Να προσέχουμε πολύ αυτές τις μέρες!

1200 (και βάλε) χιλιόμετρα στη «φλατ» Ολλανδία

Από τον Έκτορα Μπαρδάκο


1200 (και βάλε) χιλιόμετρα στην «φλατ» Ολλανδία.

Προεργασία

  Την απόφαση την πήρα τον Νοέμβρη. Η ημερομηνία συνέπιπτε με τις διακοπές που ήθελα να κάνω στην ίδια χώρα, καθώς έχω φίλους εκεί που διοργανώνουν κάθε χρόνο κάμπινγκ.
  Δεν έκανα καμία ειδική προπόνηση για τις ατέλειωτες ευθείες, ούτε προετοιμάστηκα κατάλληλα για αυτό. Σκεφτόμουν ακόμη και να μην το τρέξω αν βαριόμουν.




Οι ώρες πριν από την εκκίνηση

  Το κακό ήταν η έλλειψη ύπνου. 4 νύχτες σε σκηνή, που ποτέ δεν είναι ξεκούραστος και πλήρης ο ύπνος, και το προηγούμενο βράδυ (Δευτέρα προς Τρίτη) κοιμήθηκα σε σπίτι φίλων στην πόλη εκκίνησης (Zwolle), όπου ξύπνησα στις 06.30 από την αγωνία μου, με εκκίνηση στις 20.00.
  Κατά τις 14.00 πηγαίνω στο γήπεδο που είναι η αφετηρία και γνωριζόμαστε με τους άλλους ποδηλάτες. Έκτος των κλασσικών ποδηλάτων, υπήρχαν πολλά recumbent (ξαπλωτά), κωπηλατικά ποδήλατα, ένα πατίνι και καμιά 10αρια velomobiels. Αυτά είναι σουπερ-αεροδυναμικά ξαπλωτά ποδήλατα με πλαστικό σκελετό που ο οδηγός μπαίνει μέσα σαν να είναι σε αυτοκίνητο, και ο εξωτερικός σχεδιασμός είναι τύπου «σταγόνας». Σε τερέν τύπου Ολλανδίας, γίνεται η εκκίνηση και μετά δεν τους ξαναβλέπουμε.
Εγγραφές και υποδοχή
  Η ποδηλατική μπλούζα που πήρα (Large) ήταν τεράστια, σε αντίθεση με τα νούμερα που πρότειναν. Και το κακό ήταν πως είχαν ακριβώς τα κομμάτια που παρήγγειλαν οι συμμετέχοντες και δυστυχώς έμεινα με την σακούλα-μπλούζα!
Μπλούζα για recumbent με τις τσέπες μπροστά

  Στις 17.40 ξεκίνησε το pasta-party, με τα μακαρόνια να γίνονται ανάρπαστα!
Pasta τρελό-Party
Μέρα 1η και 2η   -   ZwolleMaastricht
(σε παρένθεση είναι η ώρα που κλείνει το κοντρόλ, όχι η ώρα που το πέρασα. Η ώρα διέλευσης σε κάθε σημείο ελέγχου φαίνεται με τα χοντρά γράμματα)

Zwolle (0) – Urk (45,7 - Μυστικό κοντρόλ)
Καλή αρχή!
  Ξεκινήσαμε όλοι μαζί Τρίτη 13 Ιουλίου στις 20.02 με «προεκκίνηση» ως το Kampen, 15 χιλιόμετρα πιο πέρα.

Λίγο πριν από την εκκίνηση
  
Καθόμουν κυρίως με έναν Άγγλο, ένα από τα τρία άτομα κάτω των τριάντα! Μόλις έφυγε ο προπομπός, εξαφανίστηκαν τα velomobiels που κινούνταν σαν κατσαρίδες… Φανταστείτε εκεί που ποδηλατείτε ωραία και καλά να βλέπετε ένα όχημα που το ψηλότερο του σημείο να είναι στο ύψος των γονάτων σας.
velomobiels

  Το γκρουπ γύρω στα 25 άτομα το τραβάγαμε έξι, αλλά τουλάχιστον εμείς οι έξι κάναμε αλλαγές. Στο Urk φτάσαμε πολύ γρήγορα, σφράγισα και έφυγα, the Greek way!

Urk (45,7) – Nijemirdum (82,2 – Τετάρτη 01.28)
Μα καλά, δε νυχτώνει εδώ;
  Μαζί ήταν και ο Άγγλος όταν φύγαμε από το Urk, o Adam, και βρεθήκαμε με ένα Βέλγο και με έναν Ολλανδό (;) ο οποίος είχε συνοδεία αυτοκίνητο (camper) όλη την ώρα. Και όταν του είπα πως είναι αγένεια να μην έχει φτερά στο ποδήλατο, μου απάντησε πως ό,τι έχει στο ποδήλατό του είναι  “class A” και πως αν βάλει φτερά θα γίνει “class B-”. Τελικά τον αφήσαμε να κάθετε μόνος του γύρω στα 50 μέτρα μπροστά μας.
  Στη συνέχεια βρεθήκαμε με διάφορους ποδηλάτες που όλοι πήγαιναν σαν τρελοί, αλλά κανείς δεν ήξερε τον δρόμο. Σκέφτηκα λοιπόν πως μόνος μου χάνομαι καλύτερα και έμεινα λίγο πιο πίσω. Και ως κλασσικός Έλληνας, σταμάτησαν να πηγαίνω από τους ποδηλατόδρομους και άρχισα να μπαίνω στους κανονικούς.
  Κάπου έβρεξε και για καμιά ώρα, αλλά όχι τίποτε φοβερό!
  Άφιξη στο Nijemirdum στις 23.10 (πάνω που νύχτωσε) και υπογραφή από bar που είχε χρέη κοντρόλ. Γέμισα τα παγούρια και έφυγα (ας είναι καλά του λίτρου!!!)

Nijemirdum (82,2) – Den Oever (151,5 – Τετάρτη 06.08)
 High pacing night
  Μόνος προσπαθώντας να διαβάσω το (κακογραμμένο) roadbook, προσπερνούσα πιο αργούς αναβάτες, αλλά σε κάθε διασταύρωση με έφταναν διότι δε το διάβαζα καλά το άτιμο! Αποφάσισα λοιπόν να μείνω μαζί τους γύρω στο 100ο χλμ. Μέσα στο γκρουπ ήταν κι ένας (άλλος) Άγγλος ο Rich με ένα αρκετά ψηλό recumbent που μπορούσα να έχω αεροδυναμικά οφέλη. Αποσπαστήκαμε από το γκρουπ μας (ο Άγγλος είχε gps).
  Από το 120 μέχρι και το κοντρόλ υπήρχε μια ατέλειωτη ευθεία πάνω σε ένα φράγμα (dijk – ντάικ)  30 χιλιομέτρων. Τη βγάλαμε όλη με ταχύτητες 35-40 χλμ/ω με τον Rich κυρίως μπροστά και όποτε μου ζήταγε κάναμε αλλαγή. Περάσαμε πάρα πολλούς ποδηλάτες και σφραγίσαμε στο Den Oever στη 01.40.
  Εκεί ήταν κοντρόλ σε camper με σάντουιτς, κόλα, μπισκότα κλπ. Κάτσαμε κάνα τεταρτάκι.

Den Oever (151,5) – Noordzeekanaal (229,7 - Τετάρτη 11.20)
Τη νύχτα δεν κάνει νύστα
  Φεύγουμε εγώ με τους 2 Άγγλους. Ήμασταν λοιπόν 2 routesheets και ένα GPS και πάλι χανόμασταν. Βρέθηκε μαζί μας και ο σπαστικός με την συνοδεία. Του ζήτησα να πει στους δικούς του να κάτσουν πιο πίσω με το τροχόσπιτο καθώς όχι μόνο απαγορεύεται και είναι αντίθετο με τη φιλοσοφία του randonneuring αλλά και διότι είναι ενοχλητικό μέσα στην ήρεμη νύχτα να ακούμε τη μηχανή του αυτοκινήτου και να έχουμε τα φώτα του. Αφού αρνήθηκε, πήγα και τα είπα στον οδηγό και τελικά αντί να μείνει κανα χιλιόμετρο πίσω το αυτοκίνητο, αποφάσισαν να μείνει πίσω και ο ποδηλάτης!
  Έτσι οι τρεις μας συνεχίσαμε μέσα στην νύχτα με τα roadbooks συχνά να διαφωνούν με το gps-route που είχαν δώσει οι διοργανωτές!! Τελικά χαθήκαμε αρκετές φορές, αλλά στις 05.05 φτάσαμε στο δωρεάν φέρυ στο Noordzeekanaal. Ο Καπετάνιος μας έδωσε νερό από τη βρύση του λιμανιού (όλα τα νερά πίνονται στην Ολλανδία) και πήρα υπογραφή. Το κοντρόλ ήταν ελεύθερο που σημαίνει ότι μπορούσε να μας υπογράψει οποιοσδήποτε ήταν παρών στο συγκεκριμένο μέρος. Εγώ πήρα από έναν ταχυδρόμο που ήταν εκείνη την ώρα στο καραβάκι. Μετά από την 5 λεπτών διαδρομή καθίσαμε για άλλα 10 λεπτά και φύγαμε.

Noordzeekanaal (229,7) – Maasdijk (321,7 – Τετάρτη 17.40)
Ένα φούρνο καλέ!!!!
  Φεύγοντας είπα στους 2 συνταξιδιώτες μου πως χρειάζομαι αληθινό φαγητό και είπαμε ότι στον πρώτο φούρνο, καφετέρια που θα βρούμε θα σταματήσουμε. Επίσης  βρέθηκαν μαζί μας και οι 2 «κωπηλάτες». Η διαδρομή εδώ ήταν πολύ ξεκάθαρη. Ακολουθούμε το κανάλι. Ναι λοιπόν… τα 80 πιο βαρετά χιλιόμετρα ίσως. Δεξιά το κανάλι, οι 2 να κωπηλατούν (δεν αλλάζανε και σχέση αυτοί), οι 2 να πεταλάρουν, και ο ένας να ξαπλώνει. Και να κωπηλατούν και πάτα τα πετάλια, και άντε δεξιά το κανάλι… Και να κωπηλατούν …και άλλο… και άλλο…. Ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ………………. ΦΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣΣ.
  Λάστιχο ο Rich, το οποίο για εμένα και τον Adam, ήταν μιας πρώτης τάξης ευκαιρία για 10λεπτο ύπνο στην άκρη του δρόμου, πάνω στην άσφαλτο!
Τελικά το να σκάει ένα λάστιχο δεν είναι πάντα κακό
  Ξαναπιάσαμε γρήγορα τους «κωπηλάτες» και άντε πάλι να κωπηλατούν… ζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζζ…. Και περνάγαμε διάφορα μαγαζιά και καφετέριες και όλα κλειστά ΕΛΕΟΣ!!!!!
  Γύρω στο 295, είπαμε πως αφού το κοντρόλ είναι 25 χιλιόμετρα να φάμε κατευθείαν εκεί (είχα ήδη φάει άπειρες μπάρες δημητριακών και τις είχα βαρεθεί, αλλά μια ωρίτσα ήταν). Όμως μετά από 10 χιλιόμετρα βρήκαμε φούρνο (επιτέλους) και τον τιμήσαμε. Ψωνίσαμε, και τα φάγαμε την ώρα που ποδηλατούσαμε.
  Στο Maasdijk φτάσαμε στις 09.39. Κόλες, μακαρονάδα, και καπουτσίνο που τον έβαλα εγώ σε ποτήρι με παγάκια και γάλα (ουκ εστί φρέντο εν Ολλανδίαν).
freddo cappuccino

Maasdijk (321,7) – Geertruidenberg (401,7 – Τετάρτη 23.00)
Έγινε κάτι εδώ;
  Δεν θυμάμαι και πολλά. Είχε καλό καιρό και έπαθε πάλι λάστιχο ο Rich, αστοχία βαλβίδας. Περάσαμε από κάτι μέρη τύπου εθνικού δρυμού όμορφα αλλά πολύ βαρετά που σχεδόν κοιμόμουν. Σε αυτό το κομμάτι τράβηξα μπόλικο μπροστά και άκουγα από πίσω τα παιδιά να λένε “left”, “right”, “straight on”. Θυμάμαι πως ήταν δύσκολη η πλοήγηση είχε αέρα πλαγιοκόντρα και δοκίμασα ένα χάπι καφεΐνης που δεν έκανε τίποτα. Και πολύ λιθόστρωτο.
Τούνελ κάτω από τον ποταμό Maas

  Σφραγίσαμε σε βενζινάδικο του Geertruidenberg (προφέρεται: χεγτγουιντενμπεγχ!!!) στις 15.12

Geertruidenberg (401,7) – Valkenswaard (486,7 – Πέμπτη 04.24)
Πάμε αργά, πολύ αργά.
  Με λίγα λόγια, πολλά διαλλείματα, κούραση πολύ, νύστα. Είχαμε ήδη γύρω στα 80 χιλιόμετρα pave!
  Πιάνει μια καταιγίδα ξαφνικά, τρελός αέρας (έσπασαν μεγάλα δέντρα). Κρυβόμαστε κάτω από μια γέφυρα, εγώ φοράω φουλ χειμερινό εξοπλισμό (τζάκετ, σκούφο, ισοθερμικό, μπαντάνα στο λαιμό, καλύμματα παπουτσιών), περιμένουμε 10 λεπτά και τους λέω πως δεν έχει νόημα να περιμένουμε, πρέπει να φτάσουμε στο Μάαστριχτ να κοιμηθούμε κάποια στιγμή. Παθαίνω και λάστιχο, τι καλύτερο στη βροχή;;; Ευτυχώς το φτιάχνω γρήγορα.
Χειμερινός Έκτωρ
  Μετά από πολλά βρεγμένα pave φτάνουμε στο χωριό. Ένα φαστ-φουντ αρνείται να μου βάλει σφραγίδα (ΕΛΕΟΣ ΟΜΩΣ) και τελικά παίρνω υπογραφή από ένα πελάτη, ότι πέρασα από το Valkenswaard στις 20.00. Εκεί χαθήκαμε και οι 3 μεταξύ μας καθώς πήραμε από αλλού σφραγίδα / υπογραφή , αλλά βρεθήκαμε πάλι φεύγοντας. Μου έδωσαν άλλα 2 χάπια καφεΐνης αλλά τίποτε τελικά. Μούφα! Έκανε νύστα!

Valkenswaard (486,7) – Maastricht (556,0 – Πέμπτη 09.20)
Ρε καρντάση, για Μάαστριχτ καλά πάω;;;

  Συνεχίζουμε τα βρεγμένα pave, και με την είσοδο μας στο Βέλγιο σταματά η βροχή. (η διαδρομή προέβλεπε το πέρασμα από το Βέλγιο καθώς ήταν πιο σύντομος δρόμος). Η διαδρομή υποτίθεται πως σε αυτό το σημείο ήταν απλή. (Για άλλη μια φορά) ακολουθούμε το κανάλι μέχρι το Lanaken και εκεί στρίβουμε για Μάαστριχτ.
  Τα χέρια ήδη πονούσαν στις παλάμες και τα δάχτυλα των ποδιών είχαν αρχίσει να μουδιάζουν… Συν τον κλασσικό πόνο στον πωπό!
  Το roadbook είχε τεράστιες διαφορές από το gps. Όχι για πρώτη φορά. Οπότε ακολουθήσαμε το κανάλι, όπως έλεγαν οι οδηγίες, αλλά τελικά έκαναν έργα (προφανώς δεν το είχαν ελέγξει) σε κάποιο σημείο και υπήρχε πολύ χώμα κάτω. Τα ποδήλατα έγιναν cyclocross, και μετά mountain, καθώς μέχρι και στα χέρια τα πήραμε. Έχοντας πλέον βγει πολύ έξω από τη διαδρομή, οι τρεις μας αποφασίζουμε να μην ψάξουμε άλλο το κανάλι, αλλά να ακολουθήσουμε έναν δρόμο πιο κεντρικό, που περνά από πιο εσωτερικά μέρη του Βελγίου αλλά και από πιο μεγάλα χωριά.
 Ο δρόμος τελικά που χαράξαμε ήταν μια ευθεία νότια και μετά στρίβουμε αριστερά και πάμε ανατολικά ως το Λάνακεν και από εκεί εύκολα στο Μάαστριχτ.
  Αφού προχωρήσαμε καμιά 10αριά χιλιόμετρα και είχε πια νυχτώσει υπήρξε η διαμάχη για το αν έπρεπε να πάμε από ποδηλατόδρομους ή από τον κεντρικό. Η άποψή μου ήταν “the Greek way” από τους κεντρικούς έστω και παράνομα. Ήταν αργά και οι ποδηλατόδρομοι δεν υπάρχουν στους χάρτες και πιο πιθανό να χαθούμε έτσι.
  Οι δυο τους διαφώνησαν και εκεί ξεκίνησε το μοναχικό μου ταξίδι για το Μάαστριχτ. Με μόνη συνοδεία τον χάρτη, έψαχνα να βρω το δρόμο από χωριά που δεν τα έχω ξανακούσει. Αφού έκανα την διαδρομή μεταξύ του As και του Quali…(δεν το θυμάμαι το πλήρες όνομα) 5 χιλιόμετρα από 3 φορές και δεν έβγαλα άκρη, απελπίστηκα.
  Δεν ξέρω αν αυτό είναι πάτος αλλά ήμουν έτοιμος να βάλω τα κλάματα. Οι Βέλγοι καθόλου βοηθητικοί σε αντίθεση με τους Ολλανδούς (και τους Γερμανούς αργότερα), δεν απάνταγαν καν αν τους ρώταγα και δήθεν δεν καταλάβαιναν αγγλικά και γαλλικά. Τηλέφωνο δεν ήξερα ποιον να πάρω και τι να ρωτήσω, οπότε μόνος μου στη μέση του πουθενά.
  Έκατσα για 5 λεπτά χάμω, ηρέμησα και σκέφτηκα πως πρέπει απλά να πάω στο επόμενο κοντρόλ και μπορώ να τα παρατήσω, καθώς αν δεν περνώ καλά δεν έχει νόημα. Το ποδήλατο από τις βροχές και τα χώματα και τα λιθόστρωτα έκανε 3 θορύβους ανά πεταλιά (μετρημένο!) και δεν θέλω να έχω ακριβές βλάβες.
  Ξεκίνησα λοιπόν με σκοπό να πάω στο κοντρόλ και να τελειώνω. Άνοιξα το Garmin που είχε μείνει από μπαταρία απλά να πάρω σήμα ότι πηγαίνω ανατολικά. Τελικά βρήκα μια ταμπέλα για ένα χωριό (Maasmechelen) από έναν δρόμο που δεν τον έχει ο χάρτης, την ακολούθησα και με έναν ακόμη μεγαλύτερο κύκλο έφτασα στον προορισμό μου. Χρειάστηκα άλλα 20 λεπτά να ψάχνω το hostel που ήταν το κοντρόλ και με τα πολλά σφράγισα στο Maastricht στις 01.25.
  Το κοντρόλ, πέρα από τη δωρεάν διαμονή, όλα τα άλλα ήταν επί πληρωμή. Φτηνά μεν, λεφτά δε, και μου κακοφάνηκε (δεν ήταν 5 ευρώ η συμμετοχή!). Οι βασικοί κοντρολιέρηδες ήταν ένα ζευγάρι Βέλγων, οι υπεύθυνοι των brevets στη χώρα τους. Με ρώτησε η γυναίκα πώς μου φάνηκε και της είπα χάλια, πολύ pave, λάσπη, το ποδήλατο μου κάνει ήχους, είναι πενταβρώμικο και πως δεν έχω λόγο να συνεχίσω.
  Μου είπε να φάω, να πάω για ύπνο και πως θα πλύνει το ποδήλατο μου, όπως όλων των άλλων. Το κοντρόλ έκλεινε στις 9.20 το πρωί και έβαλα στόχο να φύγω μια ώρα πριν κλείσει, καθώς θα ξαναέκανα διαφορά ύπνου για το επόμενο βράδυ. Έτσι αφύπνιση έβαλα στις 06.45
  [Οι Άγγλοι έφτασαν 30 λεπτά πριν από εμένα (και πάλι καλύτερα μόνος, καθώς προς το τέλος έπασχαν από τέμπο, ενώ εγώ είχα κολλήσει στο 82 cadence και με είχαν κουράσει.)]

Μέρα 3η   Maastricht - Zwolle
Maastricht (556) – Oirlo (659,7 – Πέμπτη 17.31)
Καλύτερα μόνος μου, εγώ κι ο πόνος μου!
  Ξύπνησα την Πέμπτη με καλή διάθεση και ο καιρός ήταν πολύ καλός. Έφαγα πρωινό, έφτιαξα και σάντουιτς για μαζί. Έβγαλα τις αερόμπαρες καθώς ήθελα πια να πιάνομαι από πιο ψηλά στο τιμόνι, λόγω pave και πόνου «εκεί κάτω(!)» και έφυγα μια ώρα πριν κλείσει το κοντρόλ.  Το ποδήλατο καθαρισμένο και λαδωμένο και πια έκανε μόνο έναν ήχο κάθε 1½ πεταλιά.
Εικόνα από την καταιγίδα της προηγούμενης
  Η απόφασή μου ήταν να πάω μόνος όλη την μέρα. Εξάλλου την προηγούμενη είχα μάθει τα μυστικά του διαβάσματος ενός routesheet από τον Adam και δεν φοβόμουν.
   Και αν από θαύμα πήγαινα γρήγορα, αντί για το Zwolle θα κοιμόμουν στο Enschede (10 χιλιόμετρα παράκαμψη πηγαινέλα γύρω στο 300-350 της ημέρας,) όπου μένει μια φίλη μου.
  Το κομμάτι αυτό είχε την πιο απότομη ανηφόρα, ένα ντουράκι γύρω στα 800 μέτρα που μας πήγαινε από το 30 στο 120. Επίσης είχε ένα μικρό (το πρώτο) πέρασμα από τη Γερμανία και αρκετά καλό ρυθμό.
  Ο στόχος για την ημέρα ήταν 5 ώρες τα 100 χλμ ΜΕ τις στάσεις, που σημαίνει να φτάσω στο επόμενο βασικό κοντρόλ, στο Zwolle, στις 04.00 τα χαράματα.
  Στο Oirlo σφράγισα στις 12.41, σε βενζινάδικο, διανύοντας και πάλι λίγο χωματόδρομο. Φτάνοντας χαιρέτησα τους Άγγλους που έφευγαν και ήταν η τελευταία φορά που τους είδα.

Oirlo (659,7) – Rhade (754,6 – Παρασκευή 01.50)
 Έπεσα, αλλά δεν με έριξε.
  Λίγο μετά από το Oirlo μπήκα στη Γερμανία για το δεύτερο, μεγάλο πέρασμα το κομμάτι μέχρι το Rhade ήταν κυρίως κατοικημένο, αλλά με άλλα τοπία, που εμένα μου άρεσαν πιο πολύ.
  (Για να συνεχίσω πρέπει να αναφέρω πως το roadbook είχε οδηγίες και στροφές, πολλές φορές ανά 200 ή 300 μέτρα κάνοντας το πολύ κουραστικό.) Το Γερμανικό κομμάτι όμως ήταν παράδεισος!!!
  «Χωριό τάδε, σε 100 μέτρα, δεξιά προς χωριό δείνα. Προχωράτε για 9 χλμ. Χωριό δείνα, σε 100 μέτρα αριστερά προς χωριό άλλο. Προχωράτε για 8 χλμ» κ.ο.κ.
  Ακμαιότατος λοιπόν και κανα δυο χιλιόμετρα πριν το κοντρόλ, σταματώ να ελέγξω το φύλλο, το οποίο είχε λάθος απόσταση σε αυτό το σημείο και μου είχε φέρει τα McDonalds (controle) 2 χιλιόμετρα πιο πριν. Ξεκινώ, αλλά είχα ξεχάσει βαριά σχέση και πριν καν προλάβω να ξεκινήσω ακούμπησα το πεζοδρόμιο κι έπεσα δεξιά (δυστυχώς). Κάτι γρατζουνιές στο χέρι και λίγος πόνος στα πλευρά…
  ΟΜΩΣ……….. Ευτυχώς μου έκοψε και τσέκαρα το σασμάν. ΦΤΟΥ! Στράβωσε το νύχι και στα τρία μεγάλα γρανάζια ακουμπά ακτίνες. Και όμως το ίσιωσα με το χέρι. Όλες οι ταχύτητες άλλαζαν κανονικά, απλά είπα πως το 23 (το μεγάλο) δεν θα το χρησιμοποιώ για να είμαι 100% σίγουρος. Στο Rhade στις 17.20 πήρα σφραγίδα κι έφαγα junk food και το ευχαριστήθηκα. Και 4 cheeseburger για το δρόμο!
Energy bar με γεύση cheeseburger

Rhade (754,6) – Hengelo (863,7 – Παρασκευή 11.22)
L’Allemagne est Parfait
  Δηλαδή η Γερμανία είναι ωραία. Όμορφη φύση, πευκοδάση σε 70 μέτρα υψόμετρο. Άνθρωποι στα χωριά που χαιρετούσαν. Πανέμορφες κοπέλες.
  Η διαδρομή ήταν εύκολη και είχα την ευκαιρία να θαυμάσω όλες τις «ομορφιές» της χώρας, εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών. Οι οδηγοί ακόμα καλύτεροι. Μόνος ένας με έβρισε που αντί να πάω σε ποδηλατόδρομο πήγαινα στον κεντρικό, αλλά είχε πολλές στροφές ο ποδηλατόδρομος.
Ο Pantani brevetας; Κανείς δεν θα μάθει…
  Όταν βαρέθηκα να πίνω νερό έψαχνα για μπόλικη ώρα κάποιο μαγαζί να κάτσω να πιω καφέ ή κόλα, αλλά δεν… Όλα τα χωριά ήταν μικρά!
  Τελικά στο Ahaus έκανα στάση για αναψυκτικά και βάφλες (αντικατέστησα με αυτές τα τσουρεκάκια και στρούντελ που τρώω στην Ελλάδα)


Μια τυπική στάση σε ένα τυπικό βενζινάδικο

  Πέρασα τα σύνορα και στο Hengelo σφράγισα στις 23.08. Ήταν αργά για να μείνω στη φίλη μου, οπότε έξτρα φαγώσιμα πράγματα για τα επόμενα 90 χιλιόμετρα καθώς δεν ήξερα αν θα βρω ζωή μπροστά μου.

Hengelo (863,7) – Ζwolle (949,9 – Παρασκευή 18.53)
I drove all night…
  Κρίμα… Έφυγα αποφασισμένος να τελειώνω με τα επόμενα χιλιόμετρα, αλλά πάλι έχασα μισή ώρα ψάχνοντας ένα στενάκι που δε το βρήκα ποτέ. Τελικά έκανα κύκλο (πάλι) και πήγα από τον κανονικό δρόμο (πάλι) και οδηγούσα καγκούρικα για πρώτη φορά (δεν υπήρχαν κόκκινα… όλα πράσινα τα «έβλεπα»!)
  Αφού κατάφερα να βρω τα τρία επόμενα χωριά, από άλλο δρόμο εννοείται(!), ακολούθησα τις οδηγίες εύκολα.
  Το πιο τρομαχτικό κομμάτι ήταν ένα πέρασμα από έναν εθνικό δρυμό όπου πέτυχα ελάφια! Αυτά τα 15 χιλιόμετρα τα έκανα όσο πιο γρήγορα μπορούσα. Μόλις τέλειωσαν ανακουφίστηκα και έκανα διάλλειμα 15 λεπτών με «χαλάρωμα ματιών» σε στάση λεωφορείου. Από τη στάση και μετά είχα 45 ατέλειωτα χιλιόμετρα με pave και χώμα μέσα (για το χώμα αυτό δεν το έλεγε ο χάρτης αλλά πήγαινα σωστά. Μάλιστα έλεγχα και αν υπάρχουν άλλα ίχνη από ποδήλατα).
  Άρχισε να ξημερώνει και χωρίς να ξαναχαθώ σφράγισα στο Zwolle στις 04.25.
  Για κύριο κοντρόλ η οργάνωση άθλια. Από φαγητό μόνο σούπα! Τελικά την έφαγα μαζί με τρία Mars-άκια και μια κόλα. Το κλείσιμο ήταν 18.53, οπότε ήμουν χαλαρότατος! Αφύπνιση στις 12.00

Μέρα 4η   Zwolle - Zwolle
Zwolle (949,9) – Groningen (1062,0 – Σάββατο 03.52)
Σουρώνουν και τα μπρεβετόσκυλα

  Δυστυχώς δεν ξύπνησα με την ώρα που είχα υπολογίσει, αλλά πολύ νωρίτερα. Στις 08.40, χωρίς να με ενοχλήσει κανείς και τίποτα.
  Το κοντρόλ όπως είπα αθλιότατο για 1200άρι. Για πρωινό έφαγα 2 mars-άκια 2 μπάρες δημητριακών και μια κόλα. Τελικά ήταν λίγα.
  Ξεκινώντας μετά από 5 χιλιόμετρα μπαίνουμε σε ένα μεγάλο κομμάτι pave (τελικά ήταν γύρω στα 20 χλμ αλλά δεν το ήξερα αρχικά). Είπα στον εαυτό μου πως με το που βγω από τις πέτρες θα σταματήσω για φαΐ. Τελικά δεν τα κατάφερα. Μετά από 16 χιλιόμετρα είχα το πιο γρήγορα σούρωμα της ζωής μου (ή το πιο αργό καθώς ήταν μετά από 965 χλμ!).
  Τα πόδια δεν γύρναγαν και έψαχνα έναν φούρνο απελπισμένα. Αλλά δεν πρόλαβα να απελπιστώ καθώς τον βρήκα σε λιγότερο από ένα λεπτό. Σταμάτησα κι έφαγα ένα ΤΕΡΑΣΤΙΟ πεϊνιρλί (δεν μπορούσα να το κρατήσω) και κάτι μπισκότα. Τα οποία τα μοιράστηκα με τον Ρώσο που πέρναγε εκείνη τη στιγμή.
  Προχωρήσαμε μαζί για κανα τέταρτο, αλλά μιας και είχαμε ευνοϊκό αέρα είπα να το εκμεταλλευτώ. Δεν μπόρεσε να με ακολουθήσει.
  Από τον πόνο στον πωπό το είχα ρίξει στις ορθοπεταλιές. Πάντα σε μονό αριθμό. Έκανα 7 και πλάγιαζα αριστερά, μετά 7 και πλάγιαζα δεξιά.
  Μετά από 20 (βαρετά αλλά ωραία) χλμ δίπλα σε ένα κανάλι (φυσικά) άρχισα να κουράζομαι.  Τότε έβαλα τον στόχο της ημέρας: Να φτάσω στη Wartena (στο 170 χλμ της ημέρας) και να πέσω για νάνι. Να ξυπνήσω και είχα ως τις 14.00 του Σαββάτου να κάνω τα τελευταία 90 χιλιόμετρα.
  Όμως ούτε μέχρι το κοντρόλ του Groningen δεν μπορούσα να φτάσω σερί! Γύρω στο 85ο χλμ της ημέρας, νέο διάλλειμα! Σε καφετέρια, καπουτσίνο, κόλα και 15 λεπτά κλείσιμο ματιών.

10 λεπτά ύπνος ήταν αρκετά

  Σηκώνομαι φεύγω και κατάφερα να φτάσω στην πόλη του κοντρόλ. Πάλι έχασα χρόνο μέχρι να βρω τους δρόμους, και αποφάσισα να σφραγίσω βγαίνοντας από την πόλη για να έχω κάνει λίγη παραπάνω απόσταση να έχω φύγει από τα δύσκολα και να φάω με την ησυχία μου.
  Σίγουρα είχα έλλειψη αλατιού (από χημείες μόνο 3 τζελάκια είχα χαλάσει ως τώρα) και μόλις είδα την ταμπέλα για τα McDonalds του Groningen δεν δίστασα να κάνω εκεί τον έλεγχο μου στις 16.00. Και cheese για μαζί!

Groningen (1062,0) – Wartena (1123,5 – Σάββατο 09.03)  
Φύσα θάλασσα πλατιά, φύσα αγέρι
  Βασικά μια απ’ τα ίδια. Θα ακολουθούσαμε ένα κανάλι για τα 35-40 από τα 60 χιλιόμετρα. Αλλά το ήξερα. Αφού είχαμε πριν ευνοϊκό άνεμο, τώρα ο Αίολος θα ήταν εναντίον μου. Οι ταχύτητες ήταν της τάξης των 15-19 χαω κι εγώ προσπαθούσα να κάτσω όσο πιο αεροδυναμικά μπορούσα, πράγμα δύσκολο, διότι πονούσε όλο το σώμα μου. Υπήρχαν φορές που για να πιώ νερό έπρεπε να σταματήσω, ήταν αδύνατο να αφήσω το τιμόνι. Αρχίζει κι ένα ψιλόβροχο που δεν ήξερα τι να φορέσω. Τελικά έβγαλα το… καπέλο σε ένα αντιανεμικό των.. 9,90 ευρώ!
  Με τη βροχή να δυναμώνει φτάνω στη Wartena στις 19.44 της Παρασκευής.
  Αυτό ήταν ένα σοβαρότατο κοντρόλ. Κοντρολιέρης ο υπεύθυνος  brevets της Ολλανδίας. Μας μαγείρευε ο ίδιος και ένας συμποδηλάτης του, ρύζι, τοστ, μας κέρασαν ντόπιο ούζο, πορτοκαλάδα, καφέ, τσάι, πατατάκια, ένα κοντρόλ που άρμοζε στη φήμη ενός 1200αριού.


To καλύτερο κοντρόλ του brevet

  Στην Ολλανδία το καλοκαίρι νυχτώνει αργά, έχει φως ημέρας σχεδόν ως τις 23.00. Είχα τρεις επιλογές:
  Α) Να πέσω για ύπνο και να φύγω το πρωί για να είμαι οριακά στο 90ώρο
 Β) Να πέσω για ύπνο και να φύγω χαράματα, υπολογίζοντας να φτάσω στο Zwolle (τερματισμός) γύρω στις 10.00
 Γ) Να πέσω για ύπνο για καμιά ώρα και να φύγω πριν νυχτώσει (κατά τις 22.00) για να φτάσω απόψε.
  Η Α απορρίφθηκε διότι θα ήμουν οριακά από χρόνο και δεν έλεγε να παίξω με κάποιο πιθανό λάστιχο και να χάσω το homologation
  Έμεινα ανάμεσα σε Β και Γ. Και επειδή η προηγούμενη νύχτα πήγε καλά διάλεξα το Γ. Μισώ και τα πρωινά ξυπνήματα. Τους λέω λοιπόν να με ξυπνήσουν στις 21.30 ώστε να φύγω μέρα, και πάω να πέσω μέσα στα αποδυτήρια του γηπέδου μπάσκετ με ένα ψευτοστρώμα και μια ψευτοκουβέρτα.

Wartena (1123,5) – Zwolle (1216,1 – Σάββατο 14.00)
 It’s the final countdown

  Τελικά κοιμήθηκα γύρω στα 15 λεπτά, τέτοια η αγωνία. Στις 21.45 είχα ξαναφάει και πάρει τοστάκια για το δρόμο και φεύγω (μόνος εννοείται) και με μία ώρα φως ημέρας.

  Ξεκινώ με σκοπό να κάνω όσο πιο «κιλόμετρα» πριν πέσει πίσσα σκοτάδι (και το βράδυ με την ίδια ταχύτητα πήγαινα [βλ. δυναμό], αλλά για ψυχολογικούς λόγους).


Φεύγοντας από Wartena

  Αλλά σε άλλη μια περίεργη διασταύρωση που δεν την είχε το roadbook (τυχαίο; Δεν νομίζω!), αργώ πολύ και με πιάνουν 2 παλικάρια με χαμηλά (δυστυχώς για μένα) recumbent. Και οι 2 με gps οπότε αποφασίζω να πάω μαζί τους (και να τσεκάρω το routesheet που και που), αφού είδα πως πάνε και με το ρυθμό μου, ίσως λίγο πιο τσιμπημένα.
  Πόλυ μπλα μπλα, μιας και ο ένας από τους δύο, o Gert, είχε τρελή όρεξη για κουβέντα, και περνούσαν τα χιλιόμετρα νεράκι. 68 πριν από το τέλος περνάμε έξω από μια κατοικία, που ο ιδιοκτήτης είχε κρεμάσει ένα πανό “GO LOWLANDS GO, ZWOLLE 68KM”.
Άντε 68 λέμε!
  Σταματήσαμε, τον φωνάξαμε έξω και τα είπαμε. Έπειτα είχε μια ευθεία περίπου 10 χλμ δίπλα από ένα κανάλι(!!!!) όπου την πήγαμε πολύ γρήγορα, δεδομένης της κατάστασης μας. Ταχύτητες γύρω στα 30 χλμ/ω δεν είναι συνηθισμένες μετά από 1150 χιλιόμετρα, και φάγαμε τη 10άρα σε κάτω από 20λεπτο.
  Μέτα από μερικά επιβαλλόμενα διαλλείματα για τις ελαφρές φυσικές μας ανάγκες, φτάσαμε στο 10 πριν από το τέλος. Χιλιόμετρα λαβύρινθος, όλο στροφές και στενάκια. Στο 8 σκέφτηκα «άντε! Σπίτι – μέτρο Άγιος Δημήτριος», στο 3 «πάμε πλατεία Γλυφάδας – Σπίτι έμεινε», μέχρι το τέλος.
  Όταν τα παιδιά μου είπαν 500 μέτρα δεν το πίστευα. Λέω θα έχει λάθος το gps πάλι, καθώς δεν έβλεπα φώτα. Αλλά ήταν 500 μέτρα.
  Φτάνουμε έξω από το ZDC - Landslede (αν θυμάμαι καλά το όνομα), το κλειστό γήπεδο που ήταν η εκκίνηση, το ενδιάμεσο κοντρόλ και ο τερματισμός στο Zwolle στη 01.46. Φωτογραφία με τον Gert για τα 80 τελευταία χιλιόμετρα, που τα καταευχαριστήθηκα.


Έκτωρ και Gert, αληθινά σκυλιά και πολύ μπλα μπλα

  Πέρασα τέλεια, ξεπέρασα τα όρια και τους φόβους μου, Θέλω κι άλλα μεγάλα. Εντός και εκτός της χώρας μας
 Όχι, δεν θα ξαναέκανα το συγκεκριμένο. Πολύ pave, κακά κοντρόλ (ήταν φθηνό βέβαια το κόστος συμμετοχής), και σχεδόν καθόλου μέρος να ξεκουράσω τα πόδια μου… Μια κατηφόρα βρε παιδιά! Ας είναι με την ανηφόρα μαζί!


Η κάρτα μου

  Μεγάλοι σύμμαχοί μου
·     το δυναμό Schmidt SON delux, με το supernova Ε3 triple led φωτάκι του που μου έκαναν τις 3 νύχτες μέρα.
·     Ο χάρτης ΜΟΥ, που τον είχα προαγοράσει και ήξερα χοντρικά από πού περνάμε. Τον συμβουλεύτηκα ουκ ολίγες φορές
·     Τα κολάν με λεπτό μαξιλαράκι. Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα, αλλά με καταβολεύουν τα πιο φτηνά!
·     Ο ελβετικός σουγιάς με ψαλίδι και μαχαίρι… Ποτέ δεν ξέρεις πότε θα κόψεις το περίφημο κουτάκι από «amiten»
·     Τα παυσίπονα μου, τα οποία στις παρενέργειες δεν έχουν υπνηλία. Πονοκέφαλοι από τον ήλιο, δεν χρειάζονται
·     Τα παγούρια του λίτρου. Με 2, αρκετό νερό για 100 χιλιόμετρα (ή από κοντρόλ σε κοντρόλ)
·     Το κινητό τηλέφωνο mp3 player. Γιατί να μπλέκομαι με 2 συσκευές όταν μπορώ να κουβαλάω μία;
·     Η Βαζελίνη
·     Τα χαρτομάντιλα
·     Η (κομμένη) οδοντόβουρτσα (να μην πιάνει χώρο) μαζί με την ταξιδιωτική οδοντόκρεμα. Με τόσες βλακείες που τρώμε, κάθε βράδυ και πρωί ένιωθα καλύτερα με καθαρά δόντια.
·     Τσάντα πίσω, με μεγάλες τσέπες (χωρίς φερμουάρ). Δε χρειαζόμουν καν τις τσέπες τις μπλούζας
·     Και άλλα ίσως, αλλά να λέμε και κάτι από κοντά!

Ευχαριστώ: Όσους επικοινώνησαν μαζί μου και μου έδωσαν θάρρος. Όσους με σκέφτηκαν. Όσους με ανέχονται!

Φιλάκια γεια, τα λέμε στο επόμενο!
Τέλεια, ας πέσω τώρα για ύπνο